Egal, Matrix is eh doof! by Matthias PfefferleMatthias Pfefferle (notiz.blog)
WordPress und Matrix „heiraten“ wohl doch nicht, wie ich im vorherigen Post gehofft hatte 🙁 Caspar hat mich in den Kommentaren auf einen Tweet von Matt Mullenweg hingewiesen, in dem er das nochmal klar stellt. The same way that WP folks mix up New Vector, Modular, Riot, and Matrix, people out...
On Asses and Math by crystalcrystal (chicky.blog)
“Remember when I asked you for body weight exercises I could do in small spaces?” “Yeah, you wrote in your last letter that did something like 70 squats.” “Ok, so yesterday I did 120 squats, 40 each of regular squats, sumo, and ski squats.” “Nice! You’ll come out of there with an ass...
The story we tell ourselves by an author (IN FULL FLOW)
I came across a very interesting passage in The Storytelling Animal: how stories make us human. It explains the Lake Wobegone Effect, the effect that we think of ourselves as above average when it comes to positive qualities. Like being a good driver (which for a matter of fact I am). In
extra3 on Twitter (Twitter)
“Scheuer findet Führerscheinentzug für eine Geschwindigkeitsübertretung "unverhältnismäßig". Wer über 500 Millionen Euro für eine nicht funktionierende PKW-Maut in den Sand setzt, hat eben ein anderes Verständnis von Verhältnismäßigkeit. https://t.co/K9vD9IjSZ8”
I hate subscriptions by @edent (shkspr.mobi)
Look - I get why your app or service wants me to pay a subscription. Recurring revenue is useful for a business. Your ARPU KPI is OMG to your VC. And, no doubt, there's research showing how people are more likely to eat a kitten than cancel a subscription. But I hate it. I resent having to expend me...
Freiburg: VAG erprobt Elektrobus-Duo im Linienbetrieb - electrive.net (electrive.net)
Nach 100 Tagen zieht die Freiburger Verkehrs AG (VAG) eine positive Bilanz zum Einsatz ihrer ersten beiden Elektrobusse. Derzeit läuft bei der VAG, aufbauend auf den Erfahrungen der Pilotlinie, die Ausschreibung für weitere 15 E-Busse mitsamt der dafür notwendigen Infrastruktur. Die fünf elektrischen Solobusse und zehn Gelenkbusse sollen voraussichtlich ab dem Frühjahr 2022 zum Einsatz …