This software converts the LEAF CAN into Modbus RTU registers understood by solar inverters that take the BYD 11kWh HVM battery - GitHub - dalathegreat/BYD-Battery-Emulator-For-Gen24: This software...
nidhoeggr (nidhoegger.eu)Erstzulassung auf den Händler März 2015 mit ca. 5.000km Ende Juni 2015 übernommen. Da wir öfter gefragt werden wie sich die Zoe im Alltag schlägt, hier mal ein paar Stichpunkte zum Verschleiß und Wartungsaufwand. – ca. 90.000km Bremsen hinten gereinigt kurz darauf AHK nachgerüstet – ca. ...
Die Stadt Stuttgart hat im Rahmen der dritten Ausschreibung weitere Standorte für öffentliche Ladesäulen vergeben. Wie schon in der zweiten Runde gingen die meisten Standorte an die Stadtwerke Stuttgart – genau 62 von 145 ausgeschriebenen AC-Ladesäulen im öffentlichen Raum.
Nice. Was bin ich froh dass sich #Stuttgart bei #eMobility (und auch beim 🚴 ;-)) so ins Zeug legt.
I’d like to write more about my daily #emobility experience. Problems, trouble, not working chargers, empty battery, not reaching my destination n stuff.. you know.
It’s just that there aren’t any – it just works 🐸
ElectrifyBW (electrify-bw.de)Beim 3. eMobil Treffen in Horb vom 6. bis 8. September 2019 ist Electrify-BW als kompetenter Ansprechpartner rund um die Elektromobilität vertreten und sorgt für Lademöglichkeiten…
@ElectrifyBW invites to their 3rd eMobility gathering in 72185 Horb / Germany. That’s the perfect opportunity to talk about EVs and ask [real] people about their daily electromobility.
It’s time to go electric. My 4l diesel (CDTI engine, Corsa) is close to it’s 200.000 kilometres and starts to become a rolling box of spare parts. I’ve my eyes on electric cars for quite some time now and I already tried the Zoe some years ago. Blogs, like zoepionierin.de (dead page), are a great source of information on the Zoe and strengthened my opinion.
