Da mich die Öllampe ein- oder zweimal böse angepfiffen hat, obwohl noch genug Öl verfügbar war, habe ich heute einen Ölwechsel gemacht. Als kleinen Bonus gab es gleich einen neuen Ölfilter.

Öl verliert er übrigens nicht. Was hier getropft hat war Kühlwasser, welches über den halben Motor lief und sich so schön schmierig getarnt hat. Der Verlust ist entweder direkt an der Wasserpumpe oder die Wasserpumpe selbst. Das bedeutet Arbeit. Um genau zu sagen wo das Leck ist muss ich den Motor waschen. Bis dahin schwimmt nun ein nützliches Abdichtmittel im Wassertank mit. Mit ein wenig Glück hat sich das Problem mit dem Leck dann schon selbst erledigt. Darüber hinaus wurde eine komplett durchgerostete Stelle im linken hinteren Radkasten entdeckt. Da muss wohl ein neues Blech drauf :/

Das muss man heute sein. Sagt uns die Werbung. Und ein Kossie fährt aus Tradition VW-Bus. Warum kann niemand so genau sagen. Vielleicht hängt es mit dem Hang zum Stapeln zusammen. Stauraum auf vier Rädern. Das hier ist seit heute beko’s blauer T2. Damit dürfte dem roten T3 etwas Ruhe gegönnt sein – immerhin hat der gute knapp 500.000 auf dem Zähler (Zähler schon 2x komplett rum!) und ist gerade volljährig geworden. Im Gegensatz zum T3 ist das hier übrigens ein Benziner und hat knapp doppelt so viele PS. Naja, ist ja dafür auch eine Caravelle und kein Transporter. Er fährt sich übrigens wie von alleine. Schätze er mag beko genau so wie beko ihn. Zur Feier des Tages gibt es eine neue Kategorie “Auto”. Hier werde ich von meinen Basteleien und Reparaturen berichten. Wir beginnen morgen mit dem üblen Verdacht auf Öl-Verlust und hören bei lustigen Aufklebern auf. Netterweise ist da noch gaaanz viel Platz für lauter tolle Aufkleber 😀

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